Kegiatan di Demak:

1. Jum'at, 11 Mei 2007, jam 10-an pagi kita berangkat menuju Semarang.
2. Hampir keluar kabupaten Demak, ada cegatan mobil yang melewati jalur kiri. 2 mobil di depanku dihentikan, sedangkan aku dibiarkan jalan. Selamat. Padahal jelas-jelas plat nomorku mati.
   
3. Sampai Semarang, para orang Malang (Penyu & Pithes) terkagum dengan banyaknya bangunan peninggalan Belanda. Lha Malang lak banyak peninggalan Belanda toh, termasuk si Penyu sendiri kan peninggalan wong londo. Bedanya, di Semarang lebih megah karena terawat dan masih digunakan.
4. Jam 11-an kita sampai di Mall Ciputra. Makan di Es Teler 77, lantai 1.
5. Jam 12-an, yang cowok pergi ke masjid jami simpang lima, sedangkan Phi menunggu di Fantasia.
6. Setelah main di Semarang, jam 03-an kita kembali ke Demak. Sebelumnya, Pithes nyolong undangan di Mall. Ketularan sifat vandalisnya Isdah.
   
7. Mampir ke bengkel untuk melengkapi mobil dengan dongkrak dan berbagai macam tools. Perlu diketahui bahwa saat berangkat, kita tidak bawa tools sama sekali, termasuk tanpa dongkrak. Nekat is fitur.
   
8. Mengganti air radiator dengan cooler, dan menambal beberapa kebocoran di selang radiator.
9. Jam 05-an sampai di rumah.

Demak to Malang:

1. Jam 22-an, masih tanggal 11 Mei, keluar dari desaku. Rencananya lewat Pantura, karena waktu berangkatnya sudah lewat jalur selatan.
   
2. Baru saja masuk jalan besar, ada ular hitam menyebrang jalan. Menurut katanya, itu adalah pertanda tidak baik, harus menunda perjalanan.
3. Hanya selang beberapa detik setelah aku melewati (menginjak?) si ular, terdengar bunyi aneh di roda belakang bagian kiri.
   
4. Setelah kita cek, rupanya bukan hanya baut yang kendor, tapi salah satu dari 5 besi tromol ada yang patah. Waw.
5. Aku dan Pithes menyisir beberapa puluh meter ke belakang, siapa tau nemu potongan besi dan juga bautnya.
6. Tapi tidak ketemu, termasuk bangkai ular juga gak ada. Weird.
   
7. Sempat dilema, teruskan atau balik ke rumah dulu. Kalo hanya karena besi tromol yang patah, masih bisa diteruskan karena masih ada 4 besi lainnya. Asal jalannya perlahan. Kalaupun balik, jangan sampai itu karena ketakutan pada pertanda dari si ular hitam.
8. Keputusan diambil, kita teruskan perjalanan meski dengan perlahan (dan nekat).
9. Di SPBU sempat berhenti untuk meyakinkan bahwa rodanya dalam kondisi siap. Tambah parah, karena salah satu bautnya ada yang aus, sehingga tidak bisa rekat. Dengan kata lain, roda kiri belakang hanya diperkuat dengan 3 dari 5 baut. Supaya imbang, aku ambilkan satu baut dari roda kanan. Fiuh.
   
10. Jam 12 lebih kita sudah melewati Kudus, berusaha mencari bengkel yang biasanya masih ada yang buka.
11. Ada beberapa bengkel, tapi tidak ada yang punya stok besi tromol itu. Toko jelas pada tutup tengah malam gitu.
    
12. Sampai kota Pati, sempat mati lampu dekatnya, jadi mesti pake lampu jauh. Ada aja.
    
13. Jam 2-an kita sampai Rembang, setelah melewati Pati dan Juwono dengan tabah dan perlahan.
14. Di alun-alun Rembang aku parkirkan mobil karena ngantuk banget. Si Penyu juga agak ngantuk, tapi si Pithes yang tadinya tidur, malah bangun dan makan, ditemani ulat yang entah darimana sudah di pangkuannya.
15. Setelah terlelap beberapa puluh menit, sopir di pegang Isdah untuk meneruskan perjalanan.
16. Sampai Kragan jam 06-an, aku dibangunkan Isdah, rupanya radiator bocor lagi. Salah satu selangnya terlihat retak.
17. Aku potong sedikit selangnya, dan dengan bekal silicon dari bengkel kemarin, kita berhasil menambal kebocoran selang.
18. Sopir aku pegang lagi, jam 7-an sampai di perbatasan Jateng-Jatim.
19. Makan dan istirahat, perjalanan dilanjutkan memasuki kota Tuban.
20. Belum sempat masuk kota, radiator bocor lagi, malah semakin parah. Kita belok ke SPBU sebelum kota Tuban.
21. Agak lama berhenti di situ, karena selang satunya juga mengalami sobekan, bahkan kali ini lebih lebar. Air radiator benar-benar habis, mengucur dari bawah.
22. Berusaha memotong sobekan dan menambal, tapi tidak berhasil karena selangnya sangat lembek, mudah sobek.
23. Nekat mengendarai Taft dengan kondisi radiator mengucur airnya, kita cari bengkel terdekat.
24. Dapat, dan agak lama di situ karena bengkel tidak punya persediaan selang, jadi mesti dibelikan dulu ke kota. Nunggu. Tuban panas.
    
25. Setelah ganti selang dan mengganti baut kanan, kita melanjutkan perjalanan. Jam 11-an siang.
26. Bunali sempat telepon, menanyakan keadaan. Aku jawab aja kita lagi enjoy makan-makan di pinggir pantai. Bohong itu dosa. Mau?
    
27. Mampir sebentar untuk minum air legen, buat Isdah yang katanya belum pernah merasakan air legen. Juga beli terasi Tuban yang katanya the best of.
28. Dengan tenang kita melewati kota Babat. Selain tenang karena masalah radiator selesai, baut yang mulai lengkap, dan kawasan rawan polisi sudah terlewati.
29. Sampai alaska (alas Kabuh), radiator kumat lagi. Kali ini selang yang pendek. Kita tambal dengan silicon lagi. Thanks silicon.
30. Kendali dipegang Penyu. Jam 2 lebih kita sudah masuk Jombang.
31. Berhenti tepat di depan SMU Bahrul'Ulum Tambakberas, SMA-ku dulu, untuk makan ayam panggang. 
32. Jam 3 sholat ashar di SPBU Tambakberas. (bagi yang sholat)
    
33. Saat melewati kota, kita sempatkan mampir di bengkel untuk beli tambahan silicon. Tapi malah selang radiator kumat parah di situ. Jadinya sekalian kita ganti selang.
34. Setelah melewati masa yang memuakkan (ada kontra dengan pemilik bengkel, F U), jam 5 lebih baru kita meninggalkan bengkel.
35. Dengan mantap, perjalanan lancar melewati Ngoro, Kandangan dan Ngantang.
36. Berhenti sebentar untuk beli duren dan lihat orang pacaran.
37. Jam 7-an kita memasuki Batu, kemudian sampai di kota Malang. 19 jam Demak Malang. New record lagi.
    
38. Alhamdulillah.

Para petualang di Es Teler 77 Mall Ciputra:

1. Parjo
   
2. Penyu
   
3. Phi
   
4. Pithes
   
5. Pangsit